壓力變送器在管道上使用，管內無介質，壓力不為零，這種情況下我們要進行清零的操作，清零操作時我們要做到以下幾點才能成功。首先，管道內無介質，并不代表管道內壓力就為零。所以壓力變送器測得就是管道內的實際壓力(前提是壓力變送器安裝時已校驗過)如果...

一般意義上的壓力變送器主要由測壓元件傳感器(也稱作壓力傳感器)、測量電路和過程連接件三部分組成。它能將測壓元件傳感器感受到的氣體、液體等物理壓力參數轉變成標準的電信號(如4~20mADC等)，以供給指示報警儀、記錄儀、調節器等二次儀表進行測...

一體化電渦流傳感器能靜態和動態地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。電渦流傳感器能準確測量被測體(必須是金屬導體)與探頭端面之間靜態和動態的相對位移變化。下面讓我們來了解一下一體化電...

熱膨脹監測儀屬于電廠的重要監測類設備，每臺汽輪發電機組的前箱左右機架處各有一塊膨脹傳感器，此傳感器就是熱膨脹監測儀的一次儀表，它們共同測量汽輪機本體的膨脹量。在汽輪發電機組整套啟動過程中、機組并網前后、機組正常運行期間，汽輪機膨脹量都是重要...

智能轉速表是機械行業*的儀器之一，用來測定電機的轉速、線速度或頻率。指針指示符合傳統視認習慣，又便于計算機遠程處理和網絡化要求，所以數字化步進電機儀表是現代汽車儀表和摩托車儀表的發展趨勢，Switec公司的步進電機在國內外已廣泛用于各種汽車...

電接點雙金屬溫度計是應用熱膨脹原理測溫的，屬于固體膨脹式溫度計。基于固體受熱膨脹原理，測量溫度通常是把兩片膨脹系數差異相對很大的金屬片疊焊在一起，構成雙金屬感溫元件。當溫度變化時，因雙金屬片的兩種不同材料的線膨脹系數差異相對很大兒產生不同的...